Standardtyp CZF, CEF – fußgestützte oder zentrierte Spaltrohrmotorpumpe
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Standardtyp CZF, CEF – fußgestützte oder zentrierte Spaltrohrmotorpumpe

marke DALIAN KEHUAN PUMP

Die HERKUNFT der Produkte DALIAN, LIAONING, CHINA

Die lieferzeit DREI MONATE

Die fähigkeit, AUSREICHENDE VERSORGUNG

● Effizient mit einem hervorragenden europäischen Hydraulikmodell.
● Das Statorgehäuse besteht aus importiertem Hastelloy C276, das eine hohe magnetische Permeabilität und eine starke Korrosionsbeständigkeit aufweist.
● Das Gleitlager besteht aus kristallinem Siliziumkarbid (SSIC), um eine hohe Festigkeit, eine gute Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit und eine zehnmal längere Lebensdauer als Graphitlager zu haben.
● Der Spaltrohrmotor ist ein 3-Phasen-Käfigläufer-Induktionsmotor mit hohem Wirkungsgrad, Schutzart IP55 und Explosionsschutzklasse dⅡCT3~T5.
● Der Axialkraftausgleich erfolgt automatisch und hydraulisch.
● Dank der einfachen und kompakten Modulstruktur ist die Installation und Wartung einfach.
● Im Vergleich zu Pumpen mit Gleitringdichtungen ist die MTBF (Mean Time Between Failure) länger, die Verschleiß- und Wartungsrate geringer und die Gesamtbetriebskosten geringer.
● Geräuscharm.

Standardtyp CZF, CEF – fußgestützte oder zentrierte Spaltrohrmotorpumpe

SStandard-TypCZF,CEF – Fußgestützt oder Mittelliniengestützt

Zweig: DN25~DN400

Kapazität:Max.2000m3/h

Kopf: Max. 240m

Betriebstemperatur: max. 160℃

Viskosität: max. 300mm2/S

Druckstufe: 2,5 ~ 16 MPa

Leistung: 315 kW

 

 

Normales Saugdesign

Geeignet für eine Vielzahl sauberer, nichtflüchtiger Flüssigkeiten mit mäßiger Temperatur.

 

Strukturelle Merkmale:

● OH1 Fuß unterstützt oder OH2 Certerline unterstützt.

 Eine Pumpe vom Standardtyp mit einer einzigen Stufe.

 Es ermöglicht eine interne Hochdruckzirkulation ohne externe Rohrleitungen, und der Motor wird durch das geförderte Medium gekühlt und das Gleitlager geschmiert.

 Es dient der Förderung des leicht verdampfbaren oder schwer verdampfbaren Mediums ,bei einer Temperatur, die nicht über der angegebenen Höchsttemperatur an der Motoransaugung liegt, frei von Partikeln und mit niedrigem Schmelzpunkt.

 

Arbeitsprinzip

Die Spaltrohrmotorpumpe ist eine Kombinationseinheit aus Kreiselpumpe und 3-Phasen-Wechselstrommotor, wobei der hydraulische Abschnitt direkt mit der Motorantriebswelle verbunden ist und gemeinsam die Rotorkomponente bildet. Das Statorgehäuse ist auf der Innenseite des Stators eingebettet, um sowohl die Rotorkammer als auch die Statorkammer zu isolieren, sodass bei den Pumpen keinerlei Leckagen auftreten.

 

Charakteristik der Spaltrohrmotorpumpe

 Effizient mit einem hervorragenden europäischen Hydraulikmodell.

 Das Statorgehäuse ist drin importiert Hastelloy C276,eine hohe magnetische Permeabilität und eine starke Korrosionsbeständigkeit.

 Das Gleitlager besteht aus kristallinem Siliziumkarbid(SSIC)eine hohe Festigkeit haben, eine gute Verschleißfestigkeit, Korrosion und eine zehnmal längere Lebensdauer als Graphitlager.

 Der Spaltrohrmotor ist ein 3-Phasen-Käfigläufer-Induktionsmotor mit hohem Wirkungsgrad, Schutzart IP55 und Explosionsschutzklasse DEIICT3~T5.

 Der Axialkraftausgleich erfolgt automatisch und hydraulisch.

 In einer einfachen und kompakten modularen Struktur ist es einfach zu installieren undWartung.

 Im Vergleich zu Pumpen mit Gleitringdichtungen ist die MTBF (Mean Time Between Failure) länger, die Verschleiß- und Wartungsrate geringer und die Gesamtbetriebskosten geringer.

 Wenig Lärm.

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